“200万，成了就成，不行我自己找人按你的设计方案改了！”

“呵呵，有能力你们自己改呗！就251万了，不答应我去拍广告了，晚上黎宁还要过来呢！”

“哪个黎宁？”

“一切皆有可能的那个！”

“那晚上我做东，咱们一起！251万难听，240万吧！”

“245万！”

“成交！我这边起草合同！还有改装机的买卖合同！”

这样的谈价，看起来很楼像在地摊买东西一样，其实也正常，大佬们在一起谈买卖可不就是这样的！不定个基调下来，让底下人怎么谈？

这又不是买设备，报价单都有明确的技术要求，用国产的主轴还是进口的，控制系统什么牌子的，都是价格透明的，哪像这技术上的东西！

找国外的设计公司谈价也不就是这样，一个报价，自己考虑吧，人无我有的东西，价格就是这样了，拿钱说事儿，细节可以讨论，大框架就是这样了！

不管怎样，总算是给这事儿翻篇了，两人约定，不追究泄密人员的责任。

对于泄密的事情，郭辉恼归恼，但是还真没办法去过多的去说，图纸保密？

听听就行了，洛柴又没少干这种事儿，上柴的6和维柴的615都被测绘过，然后找米国西南研究院给优化一下，规避一下其中的专利风险一个新款发动机就有了。

山寨嘛！

国内的制造业在发展初期不都这样干，技术的积累可不就是国内的技术人员一代一代拼出来的，边模仿边改进提升！

所以对于郭辉来说，只要不是涉及到自己的核心，保不保密的真没太多的意思。

自己的本意这些就是个踏板，先供上货再徐徐图之，对于洛柴来说，这么多年战斗过得地方，也有点那种昔日你带我不薄，他日我必涌泉相报的感觉。

送洛柴一场富贵又如何？一个在非道路行业打拼的公司，真要发展壮大，大河有水小河满，自己也能跟着大跨越式的发展，最起码再见到前世的那些领导，自己不会低声下气的苟吧！

不得不说，是个人都会有这样的心思吧！就拿网络的套路来讲，不膨胀一下，都对不起看自己书的书友。

况且，这个技术改进的方案还能卖钱，这也是意外之喜了，对缓解他自己紧张的资金也是大有裨益的。