华少东皱了下眉头，本以为张清扬故意摆个姿态，现在才知道他确实对高铁项目持有怀疑态度。他想了想，说道：“张书记，当下在建高铁项目总资金超过万亿，这是未来发展的趋势，应该是不用怀疑的。”

张清扬微笑道：“我不是怀疑高铁，而是在想珲水眼下是否适合建设高铁，上千亿的投资不是小数目，我不想让你们到双林省投资，收不回本啊！”

华少东与谢成龙相视一眼，默默地点头。张清扬接着说道：“华局长，谢局长，我们暂且聊聊路线问题，其它的稍后再议。”

两人点点头，他们今天也只是来打前站，无法谈具体的东西。张清扬立即掏出地图，微笑道：“我很久以前就研究过东三省境内的铁路纵深，现在珲水开发在即，正好经辽河转京城直达南方，有这么几条线路，正好属辽东局和北江局分管，两位请看……”张清扬说着，便掏出铅笔细心地画起来。

华少东与谢成龙面面相怯，张书记画图时的神态，仿佛就是一位铁路专家。两人暗生感慨，如果自己有这样一位领导，办事时肯定事事小心，就怕出错。都说张清扬以一人之力改变了双林省政坛，此言非虚。张清扬是一位技术型官员，以身作则，在他下面工作，自然潜移默化地受到一些影响。

招商大会成功闭幕。刚刚结束，便有一条消息吸引了众位投资者。最近，一些经济杂志都在报导国内某大集团正与俄罗斯谈判，争取租借海参崴的部分港口码头使用权，消息经多方论证为真实的，听说现在双方已经进入了谈判的最后阶段。

此消息一出，更令珲水的地位抬升了不少。大家都知道，这些年延春发展不好的主要原因就是珲水向外的通道没有打通，一但取得俄罗斯的码头使用权，便表示取得了出海口，将辐射东北全部，就连内蒙古的货物都会通过珲水口岸远销他国。以此带来的经济效应是无法估算的。所有人都明白，看似这完全是私企的动作，但肯定离不开张书记的运作，因为从江辽延开发开放先导区出台，再到珲水招商大会，接着又传出了收购码头的消息，这一切都表明双林省正在走一步大棋。

与此同时，石川方面也传出消息，省委组织部长郝楠楠已经同石川常委班子内的全体干部谈过话，商量石川市撤销后他们的想法和打算。种种迹象都在表明，延春将要走一条面向全球的发展道路，双林省委书记张清扬便是这条道路的总设计师！

“啊……等等……”高美菊叫了一阵，便把他推开，说：“注意身体。”

“你真好。”胡常峰贴着她的脸，十分的不舍，真想一辈子和她躺在一张床上。

“好啦，穿衣服吧，你要请我吃点好的，刚才……都没有体力了，要补补！”

“没问题！”胡常峰笑了，神色突然黯淡下来。他不禁在想，今后如何处理与这两个女人的关系？

珲水宾馆的套房内，张清扬正在同辽东铁路局局长华少东、北江铁路局局长谢成龙谈话。铁路局这个部门看似只管一摊，职权范围很小，但是铁路掌管着经济的命脉，一座城市的繁荣往往要看它火车站的规模。因此，国内铁道部被称之为“铁老大”，在各部之间独树一帜，其部长更是各省巴结的对象，如果说服铁道部能在本省多修几条铁路，那么自然会带动经济的发展。

铁道部下辖几个分局，虽然分赴各地，但并不受各省的指挥，直接听命于铁道部，这也让铁路局的局长不把地方干部当回事，有时候地方干部求爷爷告奶奶，人家也不给你面子。同是厅级干部，有时候连各省内不是很重要的副省长都要对他们高看一眼。这些铁路局的局长一但调回部里，或者派往他地，肯定是重量级的副省级干部。

这一切，都因铁道部对铁道的垄断所造成，铁路干部在百姓心中往往高人一等，就连普通职工也是一些基层公务员羡慕的对象，其富得流油的福利待遇让人分外眼红。长久以来，铁路干部往往是骄傲的，与人谈话都是高昂着头的。但这一切在张清扬面前都不成立。首先，他是一位省委书记；其次，他的家世背景以及多年的政绩令人不敢轻视。别说一个小小的铁路局长，就是铁道部部长见了张清扬，那都需要主动打招呼，国内所有高级干部都明白，张清扬的未来不可小瞧。

华局长和谢局长在张清扬面前稍微低着身体，脸上的表情十分谦逊，甚者多少带了些谄媚，如果能登上刘系这艘大船，自然会得到一些好处。两人是为了修建高速铁路项目特意赶到珲水的。北方两大铁路局突然准备在珲水兴修高铁项目，一是因为“江辽延规划纲要”的批复，二来是因为此次招商大会的成功。

招商会还没有结束，但是成果喜人。借助“江辽延规划纲要”的影响力，短短几天时间，珲水已经签下了15个超过10亿员的大项目。这些大项目包括：