增加发动机气缸进气流量和含氧量，使燃烧更加充分，直接体现为马力增大，油门更加灵敏，发动机转数提升更快。

进气畅通了，排气不畅也不行。

排气这边整个一条线都得改，s型尾管在噪音降低和空气污染方面绝对没问题。

但是在发动机功率损耗上也比较大，季东青直接改成直排管，车身后也要进行必要的改动。

这种直排管的侧壁上有小孔，作用是消除高速气流的高音部分，保留低音部分，听觉上更低沉，更接近赛车的感觉。

虽然噪音上会有一些闹人，但是追求的也就是这个效果，至于空调系统，位置改一下，防止这种烟窜进来。

ngk铱金属火花塞，能够加强电火花，耐用性高，可以有效提升气缸内爆炸效果，有6度和7度两种类型。

柳雨涵的这种奔驰发动机26排量的，季东青直接选的是7度！

火嘴线是连接火花塞和电瓶的导线。一般火嘴线阻值在55，季东青用的火嘴线只有22。

改装用火嘴线一般有4条线组成，对应四缸，每根线有五芯，而一般的火嘴线每根线内只有一芯。

这种改装下来能够使赛车动力奇高，让马力更加强劲。

刹车碟，为了有效改善刹车性能的方式季东青把奔驰的前后轮都改成盘式刹车。

盘式刹车系统裸露在空气中，比鼓式刹车散热更好，制动效果更明显。

好的刹车盘在上海或者大连都有，季东青上次翻新欧宝和嘎斯汽车的时候就是从大连厂家直接购买的，效果非常不错。

按照柳雨涵的开车手法，季东青最少得买二十套能够满足姐妹的一次需求，当然以后弄不好还有小白，那都是不光费油还费车的主，想想季东青都头皮发麻，暗道养不起。

在合金刹车盘和铸铁刹车盘之间，最终季东青选择了铸铁刹车盘，经济实惠，而且耐磨。